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      在企業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會使用到行車，大多數(shù)行車仍采用大容量電磁式接觸器。由于工作場所粉塵、腐蝕性氣體較多，工作條件惡劣，工作負載性質(zhì)屬于重復(fù)短時工作制，處于頻繁起動、制動、正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，要承受較大過載和機械沖擊，接觸器主觸頭經(jīng)常發(fā)生燒蝕，造成電動機缺相運行甚至短路燒毀等電氣事故，影響了生產(chǎn)的正常運營。為此，我們采用了一種模塊化、體積小、質(zhì)量輕、工作時無噪聲、性能穩(wěn)定的電力電子半導(dǎo)體器件——雙向晶閘管模塊來替代接觸器。采用該無觸點開關(guān)投入使用以來，有力的保證了公司生產(chǎn)的正常運行。

      STT標準型晶閘管投切模塊技術(shù)源自德國，我司在充分消化吸收德國技術(shù)和先進制造工藝的基礎(chǔ)上，研制出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代晶閘管投切模塊。模塊主要由雙向晶閘管，觸發(fā)電路，吸收電路，保護電路，智能型散熱片組成。自主專利技術(shù)保證電壓過零觸發(fā)，電流過零斷開，真正實現(xiàn)投切無涌流，跟隨速度快，有效補償沖擊性負荷，平均響應(yīng)時間小于15ms，很好地取代傳統(tǒng)投切裝置。